日本千葉--(美國商業資訊)--精工電子有限公司(SII)宣布推出搭載重設功能的S-19311系列汽車用高輸入36V低壓差線性(LDO)穩壓器，該穩壓器採用新開發的具有高散熱性的緊湊型封裝TO-252-5S。S-19311可直接連接電池，當低壓差線性穩壓器電壓下降至規定閾值之下時，重設功能能夠發出重設訊號。

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新型TO-252-5S可安裝於現有的襯墊區域，擁有與產業標準TO-252-5 (DPAK)近乎相同的散熱性，但安裝面積縮小35%，而且高度減小近50%。此外，還提供具有高散熱性且更加緊湊的HSOP-8A封裝。該積體電路(IC)適用於更小型的汽車電子控制單元(ECU)，典型應用包括為直接連接電池的系統內的微控制器提供電源。

S-19311系列專為滿足嚴苛的汽車應用高品質要求而開發。36V最大輸入電壓（額定值45V）和高達125℃的工作溫度範圍使得高輸入電壓和高溫應用（例如引擎）中的運轉成為可能。該積體電路還可耐受45V的負載突降。

輸出和檢測電壓均可選，步長為0.1V。輸出電壓（低壓差線性穩壓塊）同樣可選，電壓範圍為3.0V到5.3V，步長0.1V，精確度±2.0%，輸出電流為200mA。客戶可選擇步長為0.1V的2.6V到5.0V的檢測電壓（重設IC區塊），後者精確度為±100mV，遲滯幅度0.12V（最小值）。運轉期間的電流消耗為60 uA（典型值）。這些封裝包括無鉛、無鹵素TO-252-5S和HSOP-8A。接點溫度範圍介於-40至+150℃之間，而AEC-Q100目前正在研發中。S-19311系列擁有包含熱類比服務的可用選項，該服務提供熱阻建議值和建議的接線比，以幫助客戶選擇封裝。

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精工電子有限公司(SII)宣布推出搭載重設功能的S-19311系列汽車用高輸入36V低壓差線性穩壓器，採用具有高散熱性的TO-252-5S封裝（圖片：美國商業資訊）。