阿布達比，阿拉伯聯合大公國--(美國商業資訊)--阿布達比自動駕駛賽車聯盟A2RL為自動駕駛科技帶來了一個决定性的時刻，六輛完全無人駕駛的賽車在亞斯碼頭賽道舉行的世界首個總決賽中突破了人工智慧效能的極限。 在一個以創紀錄的速度、大膽的超越和瞬間的人工智慧決策為特徵的夜晚，德國TUM 保持冠軍頭銜鞏固了其統治地位，緊隨其後的是TII Racing（阿聯酋）排名第二，PoliMOVE（義大利）排名第三。 隨著11支國際車隊爭奪225萬美元的獎金池，以及前F1藝員丹尼爾·科維亞特（Daniil Kvyat）參與的人類與人工智慧對決，這場比賽展示了自第一季以來這場比賽及其背後的科技取得了多大的進步。

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從比賽開始的那一刻起，杆位選手TUM就受到了來自義大利Unimore的壓力，Unimore在第二圈結束前展示了他們自己創紀錄的速度，在第六彎道追上並超越了他們，取得了領先。 在接下來的十圈裏，兩人以超過250公里/小時的速度 繼續比賽 , 它們之間的間隔不到一秒鐘。 在20圈比賽的中途階段，兩人在半秒內相遇。 在超越排名第六的車隊（德國）時，Unimore與賽車後角相撞，導致兩輛車偏離賽道，並將領先優勢交還給TUM，TUM隨後取得了勝利。 Unimore在比賽期間獲得了最快圈速獎。

A2RL總決賽的獲勝者獲得了獎盃和獎牌Sheikh Zayed bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan 殿下、Sheikh Mohammed bin Sultan bin Khalifa Al Nahyan 殿下 , 阿布達比國際海洋運動俱樂部副主席兼阿聯酋海洋運動聯合會主席，以及Faisal Al Bannai 先生閣下， 阿聯酋總統顧問兼先進科技研究委員會秘書長。

對A2RL暢想，Faisal Al Bannai閣下說： “A2RL展示了當大膽的野心與科學學科相結合時會發生什麼。這不僅僅是一場比賽，它是一個加速自主系統未來的試驗臺，同時建立公眾對即將在我們的都市、天空和行業中傳播的科技的信任。在軌道上展開的一切反映了全球人才、嚴謹研究的力量，以及阿聯酋的信念，即當你邀請世界與你一起創新時，突破會更快地發生。”

TUM團隊負責人Markus Lienkamp教授說：“我們從一開始就預計會與Unimore展開一場激烈的戰鬥。他們在每一場測試中都越來越快，尤其是在冷輪胎上。我們預計他們會在第二圈超越我們，然後隨著輪胎的預熱，我們會越來越近。當然，我們希望看到Unimore的行動一直持續到最後，但無論我們今晚所展示的是這支錦標賽中球隊的快速進步和專業能力，今晚都能在觀眾面前進行如此近距離的戰鬥。”

Unimore Racing車隊負責人Marko Bertogna表示： “我對我們的表現非常非常滿意，我們的速度、超車都顯示了我們已經達到的專業水准。即使是人類賽車手也無法避免我們發生的碰撞，所以這就是高性能賽車的本質。我對科技結果非常滿意，但當然對最終結果不太滿意。”

僅在第二個賽季，A2RL和參賽團隊就在賽車運動、移動性和人工智慧的十字路口取得了重大進展。A2RL通常被稱為“公共領域的科學”，通過將其置於極端的競爭壓力下，加速了高性能自動駕駛賽車科技的發展。

最近幾周的密集排位賽中，人工智慧駕駛的汽車不僅縮小了與人類基準圈速的差距，而且超越了它們——從落後幾分鐘到僅領先幾分之一秒。 總決賽創下了世界上最大的自動駕駛比賽的紀錄，共有六支隊伍參加：TUM、Unimore、Kinetiz（阿聯酋）、TII Racing、PoliMOVE和Constructor（按照起始杆位置的順序）。

人與機器：丹尼爾·科維亞特挑戰冠軍的人工智慧車手

前一級方程式賽車手丹尼爾·科維亞特（Daniil Kvyat）對車隊自2024年在日本舉行的A2RL展覽上與人工智慧車手正面交鋒以來取得的進展感到震驚。 這一次，他駕駛的是衛冕冠軍TUM的自動駕駛汽車HAILEY . 從10秒差距的滾動開始，Kvyat只有10圈的時間來追捕他的AI競爭對手。 科維亞特在第二圈跑出了他最好的成績57.57秒 , 而 HAILEY 記錄最佳單圈成績為59.15秒 – 他們之間只剩下1.58秒 , 與18個月前的10秒差距相比，這是一個巨大的轉變，也是人工智慧正在迅速趕上的明確迹象。 演出結束時，兩人接連咆哮著沖過終點線，這讓看臺上的粉絲們非常高興。

Daniil Kvyat, 評論道： “回想幾年前A2RL開發首次開始時，人類駕駛員和人工智慧汽車之間的時間可能只有幾分鐘，在去年的第一次展示中縮短到了10秒，現在我們在幾分之一秒內就看到了效能——技術進步是驚人的。作為一名科技愛好者和賽車手，從一開始就參與到這一開發中真是太棒了。與人工智慧駕駛員一起走上正軌與其他任何事情都不同，今晚為粉絲帶來一場激動人心的戰鬥很有趣。”

Stephane Timpano, ASPIRE的首席執行官，也是推動A2RL的ATRC實體，評論道：“祝賀TUM取得了非凡的勝利。這場總決賽恰恰證明了A2RL存在的原因：通過真正的競爭推動自動駕駛科技的界限。在短短18個月內，車隊已經從靜止狀態轉變為提供人類節拍的圈速和掌握複雜的超車——這一進步可能需要數年時間。通過將虛擬SIM Sprints與廣泛的現實世界測試相結合，他們釋放了影響遠遠不止賽車的能力。我感謝所有11支車隊展示了壓力下真正的創新是什麼樣子。”

A2RL還在主競賽的同時舉辦了STEM競賽。 來自阿聯酋所有七個酋長國的140多名學生參加了一項教育計畫，該計畫最終以DeepRacer 1/18級自動駕駛汽車比賽而告終，這是A2RL比賽的鏡像。 它旨在激勵和培養下一代自主和人工智慧專家，為他們提供新的技能和經驗。 今年，大學聯盟的冠軍是“阿聯酋大學”，而“SABIS-哈伊馬角”則獲得了高中冠軍。

今年的A2RL總決賽是有史以來第一次阿布達比自治周 (ADAW), 為期六天的活動，彙集了一系列備受矚目的峰會、展覽和活動的研究人員和行業專家。 ADAW包括阿布達比自治峰會、DRIFTx展覽和亞太機器人杯。

A2RL第二季有8000多名觀眾 ,北看臺的容納能力。 它由SteerAI、領先的合作夥伴du infra和AD Ports Group、官方合作夥伴AWS和阿布達比移動提供支援； 官方支持者WIO Bank PHSC、埃克森美孚和Castore； 科技合作夥伴PACETEQ、Live in Five、Meccanica 42和Vislink； 以及活動合作夥伴阿布達比博彩公司、米拉爾-亞斯島和阿聯酋網路安全委員會。

在這裡觀看比賽：https://youtu.be/d9LLZ5mb5cA?si=RgJnvjWhdasZdXZS

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