英國劍橋--(美國商業資訊)--電動車的發展可謂一帆風順，預計到2025年，所有混合動力和純電動車的全球市場可望超過5,330億美元。以上是市場分析公司IDTechEx在其最新版報告《2015-2025年電動車預測、趨勢和商機》中發表的新調查結果。

寶馬(BMW) i3和特斯拉(Tesla) Model S純電動車的銷售量正迅速攀升，而特斯拉抑制了需求，因為該公司至少一年內無法生產足夠數量的此類汽車。這些是高價位汽車。主流純電動車的主要問題是價格。然而，蘋果公司(Apple)的電子產品簽約裝配公司富士康(Foxconn)，剛剛與中國北京汽車股份有限公司(BAIC Motor Corp.)建立合作關係，將生產15,000美元以下的純電動車。在推出人們所期待的能夠行駛200英里、3萬美元「價格實惠型」純電動車的競賽中，通用汽車公司(GM)斷言其可以打敗特斯拉，後者已選擇內華達州建造其超級電池工廠，計畫僅以每千瓦時100美元的成本生產汽車動力電池。如果特斯拉達成這一目標，其中的部分收益可用於增加續航里程。

混合動力車的銷售量正在迅速成長並創造獲利，而傳統汽車的境況剛好相反。新車型日益增加是未來成長的強力指標。由於推出新的激勵計畫，中國大陸汽車製造商在2014年8月生產的新能源汽車數量是2013年8月的11倍。大陸政府重申其對購買電動公共汽車的承諾。

加拿大的礦業公司表明將首次使用大型純電動卡車。繼美國的業界領袖Zero Motorcycles和Brammo的純電動摩托車銷售量陡增後，大量公司承諾於2015年銷售首批純電動摩托車。例如，Yamaha明年將推出首批兩款純電動輕型摩托車，最近還取得一款雙電動馬達三輪車的專利。在此之前，豐田(Toyota)對其iRoad純電動三輪車極有興趣，這是一款雙電動馬達密封型摩托車。來自170個國家的7萬人已預購全球真空吸塵器頭號製造商戴森(Dyson)的首批純電動自動真空吸塵器。

IDTechEx是唯一預測37種電動車發展趨勢的分析公司。最近的範例是電動摩托車和與汽車相似、在歐洲稱為四輪車的微型電動車(EV)，包括針對新興國家市場的電動黃包車(e-rickshaw)和電動嘟嘟車(e-tuktuk)。

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