东京--(美国商业资讯)--东芝公司(TOKYO:6502)旗下半导体与存储产品公司今天宣布推出面向车载信息娱乐系统(IVI)和其他汽车应用的汽车级以太网桥接解决方案。TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等标准，这些标准通常被称作以太网音视频桥接标准。以太网音视频桥接标准支持稳定、可靠的多媒体传输，因此非常适合IVI和远程信息处理。
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TC9560XBG以太网桥接解决方案和TC9560AXBG（带有CAN-FD功能）的样品发货即日启动，定于2016年10月量产。
随着高级传感器、高分辨率显示器、车载摄像头、自动驾驶辅助系统(ADAS)及其数据传输和控件的加入，汽车电子产品正变得更加复杂。采用业界标准的以太网协议将这些设备连接起来，可以帮助简化布线、节约成本、减少线束重量和增加行驶里程。东芝新推出的汽车级以太网解决方案还支持以太网音视频桥接，这对多媒体应用来说是一大重要因素。此外，此元件还符合AEC-Q100[1]标准的要求，可确保在严苛汽车环境下的性能表现。
据Strategy Analytics预测，到2020年汽车以太网的需求将超过1.2亿个节点[2]，这一增长源自更多车载和车内电子内容的推动，包括摄像头、传感器、显示器、安全系统和便利性解决方案。尤其要指出的是，对新兴的自动驾驶系统来说，可靠的高速通讯网络是一项基本要求。
连接到应用处理器或其他系统芯片(SoC)主机后，TC9560XBG允许主机设备在汽车环境中通过10/100/1000以太网提供音频、视频和数据信息。可通过PCI Express® (PCIe®)、HSIC或用于音频流的时分多路复用(TDM)/I2S与主机相连。此IC的RGMII/RMII[3]接口可与以太网交换机或PHY设备相连，AVB和传统流量传输均能得到支持。片上ARM® Cortex®-M3处理器可进行系统控制和管理。
新推出的这款芯片组将于1月6日至1月9日在美国拉斯维加斯举行的2016年国际消费电子展(CES)上展示。
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主要规格 |
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零件编号 |
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TC9560XBG/TC9560AXBG |
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CPU核心 |
ARM® Cortex®-M3 |
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主机接口（外部应用） |
- PCIe I/F：Gen2.0(5GT/s)、端点、单线 |
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汽车接口 |
- 兼容以太网音视频桥接的内置MAC |
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可选择RGMII/RMII/MII接口 |
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（计划将支持MII） |
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符合IEEE802.1AS、IEEE802.1Qav标准 |
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- CAN-FD：最大2通道（仅TC9560AXBG） |
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音频接口 |
可选择I2S或TDM |
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外围设备接口 |
- 可选择I2C或SPI |
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电源电压 |
1.8V/3.3V (IO) |
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封装 |
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P-LFBGA 170球，10mmx10mm，0.65mm节距 |
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注： |
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1. |
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AEC-Q100是指由总部位于美国的汽车电子委员会设定的压力测试资质标准，是一种为向汽车业提供的所有电子元件设定的资质标准。3级是指工作环境温度范围为-40°C至+85°C。 |
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2. |
“汽车以太网市场增长展望”，Strategy Analytics，2014年10月23日。 |
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3. |
快速以太网接口：RGMII = 简化的吉比特媒体独立接口；RMII = 简化媒体独立接口。计划将支持MII（媒体独立接口）。 |
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*PCI Express和PCIe是PCI-SIG的注册商标。
*ARM和Cortex是ARM有限公司（或其子公司）在欧盟和/或其他地区的注册商标。
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东芝：“TC9560XBG”，面向车载信息娱乐系统(IVI)和其他汽车应用的汽车级以太网桥接解决方案。（照片：美国商业资讯）
