東京--(美國商業資訊)--東芝公司(TOKYO:6502)旗下半導體與儲存產品公司今天宣布推出用於車載資訊娛樂系統(IVI)和其他汽車應用的汽車級乙太網路橋接解決方案。TC9560XBG支援IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等標準，這些標準通常被稱作乙太網路影音橋接標準。乙太網路影音橋接標準支援穩定、可靠的多媒體傳輸，因此非常適合IVI和遠端資訊處理。
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TC9560XBG乙太網路橋接解決方案和TC9560AXBG（搭載CAN-FD功能）的樣品出貨即日啟動，定於2016年10月量產。
隨著先進感測器、高解析度顯示器、車載攝影鏡頭、自動駕駛輔助系統(ADAS)及其資料傳輸和控制項的加入，汽車電子產品正變得更加複雜。採用業界標準的乙太網路通訊協定將這些設備連接起來，可以幫助簡化配線、節約成本、減少線束重量和增加行駛里程。東芝新推出的汽車級乙太網路解決方案還支援乙太網路影音橋接，這對多媒體應用來說是一大重要因素。此外，此元件還符合AEC-Q100[1]標準的要求，可確保在嚴苛汽車環境下的性能表現。
據Strategy Analytics預測，到2020年汽車乙太網路的需求將超過1.2億個節點[2]，這一成長源自更多車載和車內電子內容的推動，包括攝影鏡頭、感測器、顯示器、安全系統和便利性解決方案。尤其要指出的是，對新興的自動駕駛系統來說，可靠的高速通訊網路是一項基本要求。
連接到應用處理器或其他系統單晶片(SoC)主機後，TC9560XBG允許主機設備在汽車環境中透過10/100/1000乙太網路提供音訊、視訊和資料資訊。可透過PCI Express® (PCIe®)、HSIC或用於音訊串流的時分多工(TDM)/I2S與主機相連。此IC的RGMII/RMII[3]介面可與乙太網路交換器或PHY設備相連，AVB和傳統流量傳輸均能得到支援。晶載ARM® Cortex®-M3處理器可進行系統控制和管理。
新推出的這款晶片組將於1月6日至1月9日在美國拉斯維加斯舉行的2016年國際消費電子展(CES)上展示。
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主要規格 |
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零件編號 |
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TC9560XBG/TC9560AXBG |
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CPU核心 |
ARM® Cortex®-M3 |
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主機介面（外部應用） |
- PCIe I/F：Gen2.0(5GT/s)、端點、單線 |
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汽車介面 |
- 相容乙太網路影音橋接的內建MAC |
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可選擇RGMII/RMII/MII介面 |
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（計畫將支援MII） |
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符合IEEE802.1AS、IEEE802.1Qav標準 |
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- CAN-FD：最大2通道（僅TC9560AXBG） |
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音訊介面 |
可選擇I2S或TDM |
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週邊設備介面 |
- 可選擇I2C或SPI |
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電源電壓 |
1.8V/3.3V (IO) |
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封裝 |
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P-LFBGA 170球，10mmx10mm，0.65mm節距 |
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注： |
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1. |
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AEC-Q100是指由總部位於美國的汽車電子委員會設定的壓力測試資格標準，是一種為向汽車業提供的所有電子元件設定的資格標準。3級是指工作環境溫度範圍為-40°C至+85°C。 |
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2. |
「汽車乙太網路市場成長展望」，Strategy Analytics，2014年10月23日。 |
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3. |
快速乙太網路介面：RGMII = 簡化的Gigabit媒體獨立介面；RMII = 簡化媒體獨立介面。計畫將支援MII（媒體獨立介面）。 |
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*PCI Express和PCIe是PCI-SIG的註冊商標。
*ARM和Cortex是ARM有限公司（或其子公司）在歐盟和/或其他地區的註冊商標。
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東芝於1875年在東京成立，如今已成為一家有著580多家附屬公司的環球企業，全球擁有超過199,000名員工，年銷售額逾6.6兆日圓（550億美元）。
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東芝：TC9560XBG，用於車載資訊娛樂系統(IVI)和其他汽車應用的汽車級乙太網路橋接解決方案（照片：美國商業資訊）。
