日本千叶--(美国商业资讯)--精工电子有限公司(SII)宣布推出搭载复位功能的S-19311系列汽车用高输入36V低压差线性(LDO)稳压器，该稳压器采用新开发的具有高散热性的紧凑型封装TO-252-5S。S-19311可直接连接电池，当低压差线性稳压器电压下降至规定阈值之下时，复位功能能够发出复位信号。

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新型TO-252-5S可安装于现有的衬垫区域，拥有与行业标准TO-252-5 (DPAK)近乎相同的散热性，但安装面积缩小35%，而且高度减小近50%。此外，还提供具有高散热性且更加紧凑的HSOP-8A封装。该集成电路(IC)适用于更小型的汽车电子控制单元(ECU)，典型应用包括为直接连接电池的系统内的微控制器提供电源。

S-19311系列专为满足严苛的汽车应用高质量要求而开发。36V最大输入电压（额定值45V）和高达125℃的工作温度范围使得高输入电压和高温应用（例如发动机）中的运行成为可能。该集成电路还可耐受45V的负载突降。

输出和检测电压均可选，步长为0.1V。输出电压（低压差线性稳压块）同样可选，电压范围为3.0V到5.3V，步长0.1V，精确度±2.0%，输出电流为200mA。客户可选择步长为0.1V的2.6V到5.0V的检测电压（复位IC块），后者精确度为±100mV，滞后幅度0.12V（最小值）。运行期间的电流消耗为60 uA（典型值）。这些封装包括无铅、无卤素TO-252-5S和HSOP-8A。接点温度范围介于-40至+150℃之间，而AEC-Q100目前正在研发中。S-19311系列拥有包含热模拟服务的可用选项，该服务提供热阻建议值和建议的接线比，以帮助客户选择封装。

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精工电子有限公司(SII)宣布推出搭载复位功能的S-19311系列汽车用高输入36V低压差线性稳压器，采用具有高散热性的TO-252-5S封装。（图示：美国商业资讯）