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Eaton

全球商用車製造商選擇伊頓新型48V後處理加熱器控制器,以滿足即將頒布的排放法規要求

2023-10-16 09:17
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密西根州紹斯菲爾德--(美國商業資訊)--智能動力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布,其已達成首份協議,向一家全球商用車製造商提供用於電加熱催化劑的新型48V可程式設計後處理加熱器控制器。快速加熱柴油機尾氣後處理催化劑並在發動機低負荷執行時保持其溫度,對於達成最佳效能以減少有害的氮氧化物(NOx)尾氣排放至關重要。

本新聞稿包含多媒體資訊。完整新聞稿請見此: https://www.businesswire.com/news/home/20231010518797/zh-HK/

伊頓車輛與車輛電氣化集團低壓和電力轉換工程主管Ben Karrer表示:「伊頓在低壓電力轉換和電力電子解決方案的開發方面有著悠久的歷史,也因此被選為該系統的供應商。幾十年來,我們一直在向全球農業和軍事應用等領域銷售類似技術。現在我們將這一創新技術引進商用車領域,這對我們而言是一個里程碑。」

風冷式電催化劑加熱器控制器是伊頓更廣泛的48V電氣系統產品組合的一部分。該產品組合包含多項技術,使製造商能夠在下一代車輛中整合48V架構。伊頓的電加熱器電力電子控制器系列是為功率在2kW至15kW之間的解決方案而開發,其峰值效率高達99%。該控制器的設計目的是接收後處理系統的功率指令,提供軟啟動和停止功能以協助維持系統電壓控制,並對加熱器元件進行診斷回饋。

Karrer表示:「後處理催化劑加熱器控制器包含所有必要的電力電子裝置,可有效地向加熱器供電,從而促成發動機效能最佳化,並確保車輛電氣系統在加熱器工作期間保持穩定。」

這項技術的推出正值汽車製造商面臨全球排放標準收緊之際。在美國,加州空氣資源委員會和美國環境保護局將於2024年和2027年頒布更嚴格的柴油法規。在歐洲,下一階段的排放標準被稱為重型柴油卡車「歐VII」排放標準。總體而言,新法規旨在減少高達90%的尾氣氮氧化物排放,從而加快了全球製造商採用電催化劑加熱等額外減排策略的需求。

伊頓是一家智能動力管理公司,致力於改善人類生活品質並提升環境質量。無論現在還是未來,我們承諾誠信經營、可持續發展和幫助客戶更好地管理動力。在電氣化和數位化發展趨勢的協助下,我們正在加速推進全球向再生能源轉型,幫助解決最緊迫的動力管理挑戰,為我們的利益相關方及社會創造更多價值。

伊頓公司成立自1911年,今年是伊頓公司自紐約證券交易所上市第100周年。2022年,伊頓公司銷售額達208億美元,業務遍佈170多個國家。如欲瞭解更多資訊,請造訪www.eaton.com。在TwitterLinkedIn上關注我們。

免責聲明:本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用,煩請參照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

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CONTACT:

Thomas Nellenbach
thomasjnellenbach@eaton.com
(216) 333-2876(手機)

伊頓的eHeater控制器可加熱柴油機尾氣後處理催化劑,以減少有害的氮氧化物(NOx)廢氣排放。(照片:美國商業資訊)

伊頓的eHeater控制器可加熱柴油機尾氣後處理催化劑,以減少有害的氮氧化物(NOx)廢氣排放。(照片:美國商業資訊)

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