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Eaton

伊顿车辆集团利用工业4.0技术应对新冠疫情

2020-07-16 15:53
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密歇根州盖尔斯堡--(美国商业资讯)--电力管理公司伊顿(Eaton)今日宣布,其车辆集团已在利用先进的工业4.0技术,帮助其全球业务安然度过依然在持续的新冠疫情危机,并继续为其客户提供服务。

此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:https://www.businesswire.com/news/home/20200714006047/en/

伊顿车辆集团将工业4.0技术视为一项运营和信息技术,能够实现自主生产系统的互联、优化、透明,并赋予其主动性和灵活性。这些技术由一个一体化生态系统支撑,这些技术涵盖增强现实、快速应用开发、自主机器人、数字模拟和增材制造。

车辆集团总裁João Faria说:“我对车辆集团团队及其才华感到自豪,尤其是他们在新冠疫情期间的表现。通过利用增强现实技术,我们能够继续远程支持公司的运营,并不断开发新的产品,从而在当前各行各业所面临的全球性挑战环境下确保兑现客户的交付日期。”

以下是车辆集团工业4.0技术的运用案例:

显示3D影像,进行远程连接,以改善安全

为了实现远程协助和关键活动,车辆集团团队将使用微软的HoloLens 2增强现实眼镜,这款眼镜能够在实际空间中显示3D影像并进行远程连接。该远程协助技术能够确保执行现有工作的同时保障所有人的安全。

通过增强现实技术提升培训效果和加速审核流程

增强现实还可以用于协助知识保留和现有的培训。例如,车辆集团发现了一个机会,利用该技术来培训操作人员和工程师使用新设备,以前一般都是由前往各地技术指导人员来执行这项工作。此外,事实证明,该技术在最近客户审核和批准中发挥了至关重要的作用。

分析数据以降低成本,改善质量,缩短订货至交货时间

伊顿车辆集团正在将工厂系统和机器进行内部互联,以搜集、分析和报告实时信息,此举优化了工厂现场管理,并提供了实时生产问题的可视度,继而及时地应对这些问题。这些举措的初衷在于缩短订货到交货时间,减少维护、修理和大修(MRO),降低库存、间接劳动/直接劳动成本,并提升业绩,改善质量。

部署机器人,以推行安全隔离,提升生产力

为了优化生产流程,消除对叉车和其他人力操作运输机器的需求,车辆集团将使用自主无人搬运车(AGV)或自主移动机器人(AMR)。这两款设备不仅能够改善整个生产设施的物资流程,还能提升安全性,保持社交隔离,同时降低成本。

人机合作机器人(COBOT)是在同一空间与人类员工互动,或近距离安全工作的机器人,公司使用它们来安全地处理复杂和重复性任务。此举改善了生产流程中的一致性和精确性。

使用数字模拟来提升生产效率

车辆集团提升生产力的另一种方式是通过使用数字模拟应用,来定义哪个解决方案和/或组合因素能够带来最高的产出。这些应用可以通过改变参数,例如操作人员数量、材料处理工种、周期时间、操作员标准化工作等,在多种场景中运行。这些应用被用于定义新的加工单元和组装线,或重新设计现有设施。在大多数案例中,车辆集团发现生产效率实现了10%到30%的增幅,具体表现为生产产值的增加,或投资需求的减少。

在公司内部使用3D打印工具来加速流程

公司使用增材制造,通过在公司内部设计和制作聚合物和金属材质工具、防错系统和仪表,来改善安全性、质量和效率。此举实现了更快的响应(更短的订货至交货时间),减少了采购成本,并带来了高度定制的解决方案。例如,订货至交货时间可从数周降至数天,同时也大幅降低了成本。

伊顿的使命是通过电力管理技术和服务的应用来改善生活质量和环境。我们提供可持续的解决方案,帮助客户有效管理电力、水力和机械动力——更安全、更高效且更可靠。伊顿2019年营收为214亿美元,我们向超过175个国家的客户销售产品。我们拥有约9.5万名员工。如需了解更多信息,请访问www.eaton.com

原文版本可在businesswire.com上查阅:https://www.businesswire.com/news/home/20200714006047/en/

免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

联系方式:

Thomas Nellenbach
thomasjnellenbach@eaton.com
(248) 226-6852(办公室)
(216) 333-2876(手机)

3D打印的格状航空铝件,通过一台Concept Laser M2 UP1 3D打印机制作,并使用了激光粉末床熔融技术。(照片:美国商业资讯)

3D打印的格状航空铝件,通过一台Concept Laser M2 UP1 3D打印机制作,并使用了激光粉末床熔融技术。(照片:美国商业资讯)

一位工程师检查丙烯酸酯类聚氨酯(UMA)叶轮,该叶轮通过3D打印制作,采用了数字光合成(DLS)技术。(照片:美国商业资讯)

一位工程师检查丙烯酸酯类聚氨酯(UMA)叶轮,该叶轮通过3D打印制作,采用了数字光合成(DLS)技术。(照片:美国商业资讯)

一位技师执行15-5不锈钢航空零件的设置和加工,它通过 EOS M290 3D打印机制作,采用了激光粉末床熔融技术。 (照片:美国商业资讯)

一位技师执行15-5不锈钢航空零件的设置和加工,它通过 EOS M290 3D打印机制作,采用了激光粉末床熔融技术。 (照片:美国商业资讯)

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