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Energy Observer配备VPLP和CNIM设计的海运脱碳解决方案:Oceanwings®翼帆

在VPLP Design和CNIM签署技术合作协议的一年后,一种新的风力推进方法Oceanwings®正在走向工业成熟。

2018-12-14 15:05
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巴黎--(美国商业资讯)--第一艘配备Oceanwings®翼帆的氢动力船Energy Observer旨在实现能源的自给自足和温室气体与微粒的零排放。其混合推进系统包含一个12米高的复合桅杆和两张32平方米的风帆,以减少船舶的能源消耗。Oceanwings®翼帆由VPLP Design设计,在CNIM位于滨海拉塞讷(La Seyne-sur-Mer)的工业设施内共同开发和制造。

此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:https://www.businesswire.com/news/home/20181212005969/en/

Energy Observer安装Oceanwings®是减少全球航运对环境影响的第一步。受到美洲杯刚性风帆的启发,该技术可节省18%42%的能源,具体视船舶情况而定。如果联想到世界90%的贸易运输都是由海运完成的,它所带来的能源节约将非常惊人。而且约有5万艘船舶持续地排放大气污染物,如细颗粒、氮氧化物(NOx)和硫化物(SOx),造成严重的空气污染。

2017年底,CNIM和VPLP Design签署了一项设计和制造Oceanwings®推进系统的技术合作协议。该合作向设计适合工业生产的产品发起了挑战。Oceanwings®翼帆现已成熟,前两张风帆已被集成到Energy Observer船上。

CNIM以其作为设备制造商和工业承包商的专长,确保Oceanwings®的设计满足大规模生产的技术和工业挑战。CNIM工业系统部门首席执行官Philippe Lazare表示:“我们提供的高附加值工业产品不仅能满足客户的预期性能水平,还能满足市场的经济性要求。”

VPLP Design联合创始人Marc Van Peteghem表示:Oceanwings®翼帆将确定无疑地在各种领域大展身手,如休闲帆船、游艇、海上运输(散货船、化学品运输船、油轮等)和近海捕鱼。”

原文版本可在businesswire.com上查阅:https://www.businesswire.com/news/home/20181212005969/en/

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联系方式:

媒体
Frédérique Vigezzi
frederique.vigezzi@gootenberg.fr
Tel : 33 1 43 84

(照片:美国商业资讯)

(照片:美国商业资讯)

配有Oceanwings®的Energy Observer(照片:美国商业资讯)

配有Oceanwings®的Energy Observer(照片:美国商业资讯)

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